Результаты разработки регулируемого турбоэлектрокомпрессора



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В статье рассмотрена конструкция, определение параметров и результаты безмоторных испытаний турбоэлектрокомпрессора для транспортных двигателей.

Об авторах

А. В Лазарев

АО «НПО «Турботехника»

Email: design@kamturbo.ru
8 (4967) 74-49-03

В. Н Каминский

Университет машиностроения; АО «НПО «Турботехника»

Email: design@kamturbo.ru
д.т.н. проф.; 8 (4967) 74-49-03

Р. В Каминский

Университет машиностроения; АО «НПО «Турботехника»

Email: design@kamturbo.ru
8 (4967) 74-49-03

С. В Сибиряков

АО «НПО «Турботехника»

Email: design@kamturbo.ru
8 (4967) 74-49-03

И. Н Григоров

АО «НПО «Турботехника»

Email: design@kamturbo.ru
8 (4967) 74-49-03

Е. А Костюков

АО «НПО «Турботехника»

Email: design@kamturbo.ru
8 (4967) 74-49-03

Список литературы

  1. Пинский Ф.И., Давтян Р.И., Черняк Б.Я. Микропроцессорные системы управления автомобильными двигателями внутреннего сгорания. Учебное пособие. - М. «Легион-Автодата». 2002. 136 с. ил.
  2. Работа политехнического института г. Турин, Италия совместно с компаниями Iveco S.P.A, Италия и Holset Turbochargers, Великобритания. 2005.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Лазарев А.В., Каминский В.Н., Каминский Р.В., Сибиряков С.В., Григоров И.Н., Костюков Е.А., 2014

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).