Отправить статью по E-mail Особенности конструкций энергопоглощающих кресел, используемых в автобронетанковой и авиационной технике
- Авторы: Кулаков Н.А1, Гаврилов Е.В1
-
Учреждения:
- Университет машиностроения
- Выпуск: Том 8, № 1-1 (2014)
- Страницы: 29-38
- Раздел: Статьи
- URL: https://medbiosci.ru/2074-0530/article/view/67689
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-67689
- ID: 67689
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В статье дан обзор энергопоглощающих кресел, применяемых в автобронетанковой и авиационной технике начиная с 60-ых годов ХХ века до наших дней. Представлены различные виды энергопоглощающих элементов, которые используются в креслах. Рассмотрена возможность применения вертолётных кресел для защиты экипажа автобронетанковой технике при подрыве на мине. Представлены конструкции противоминных кресел разработанных НТЦ «Спецтехника» Университета машиностроения.
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
Н. А Кулаков
Университет машиностроения
Email: kulakov@mami.ru
к.ф-м.н. доц.; (495) 223-05-23 доб. 1507
Е. В Гаврилов
Университет машиностроения
Email: andhover@mail.ru
(495) 223-05-23 доб. 1507
Список литературы
- Авиационные правила. Часть 29 «Нормы летной годности винтокрылых аппаратов транспортной категории» (АП-29).
- Кулаков Н.А., Гаврилов Е.В. Разработка математической модели энергопоглощающего кресла с использованием результатов копровых испытаний. - М.: Известия МГТУ «МАМИ», № 2(14), 2012, т. 1. - С. 206-213.
- Патент амортизационное кресло транспортного средства (патент РФ № 2448848, зарегистрирован 27.04.12), авторы Кулаков Н.А., Любин А.Н.
- Патент Crashworthy aircraft seat US 6394393 B1.
- Carr, R. W., and Phillips, N. S., “Definition of Design Criteria for Energy Absorption Systems”, Beta Industries Incorporated, Report No. NADC-AC-7007, Naval Air Development Center, Warminster, Pennsylvania, AD 871040, 11 June 1970.
- Desjardins, Stanley P., and Harrison, H., “The Design, Fabrication, and Testing of an Integrally Armored Crashworthy Crewseat”, Dynamic Science, Division of Marshall Industries; USAAMRDL Technical Report 71-54, Eustis Directorate, U. S. Army Air Mobility Research and Development Laboratory, Fort Eustis, Virginia, January 1972, AD 742733.
- Desjardins, Stanley P. The evolution of energy absorption systems for crashworthy helicopter seats. American Helicopter Society 59th Annual Forum, Phoenix, Arizona, May 6-8, 2003
- Domzalski, L. P., “Dynamic Performance of a Variable Load Energy Absorber”, Report No. NADC-81227-60, Aircraft and Crew Systems Technology Directorate, Naval Air Development Center, Warminster, Pennsylvania 18974, February 1982.
- Guist LeRoy R., Donald P. Marble, Prediction of the inversion load of a circular tube. NASA Technical Note NASA TN D-3622, Washington, d. C., September 1966.
- Kroell, C. K. “A Simple, Efficient, One Shot Energy Absorber”, Reprint from Bulletin No. 30, Shock, Vibration and Associated Environments, Part III, February 1962, General Motors Research Laboratory, Warren, Michigan.
- Smit, T. A., and Buys, P., “Energy Absorbing Links”, Report FS-12, Royal Netherlands Aircraft Factories, Fokker, Amsterdam, The Netherlands, June 1963.
- Svoboda, C. M., and Warrick, J. C., “Design and Development of Variable-Load Energy Absorbers”, Simula Inc., Report No. NADC-80257-60, Aircraft and Crew Systems Technology Directorate, Naval Air Development Center, Warminster, Pennsylvania, 18974, June 16, 1981.
- United States Code of Federal Regulations, Title 14 Part 27 - “Airworthiness Standards: Normal Category Rotorcraft”, 14CFR27.562 (Subpart 562), Washington, DC, October 1, 2002.
- Warrick, J. C., and Coltman, J. W., “Design and Development of an Automatically Controlled Variable Load Energy Absorber”, Simula Inc., Report No. NADC-82025-60, Aircraft and Crew Systems Technology Directorate, Naval Air Development Center, Warminster, Pennsylvania 18974, March 1984.
Дополнительные файлы
