Корректировка расчетов на плавность хода колесных машин по их динамическим моделям



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Статья посвящена проблема расчета плавности хода колесных машин осуществляющих движение по неровным недеформируемым опорным поверхностям. Приведена методика, корректирующая известный алгоритм оценки за счет расширения диапазона частоты действия возмущающей силы на динамические модели колесных машин. Представлено сравнение результатов натурных испытаний и расчетных методик.

Об авторах

Н. С Вольская

ФГБОУ ВПО «МГИУ»

Email: volskaja@mail.msiu.ru
д.т.н. проф.; (495) 675-62-42

И. В Чичекин

ФГБОУ ВПО «МГИУ»

Email: hiv2@mail.ru
к.т.н. доц.; (495) 675-62-42

Список литературы

  1. Агейкин Я.С., Вольская Н.С. Теория автомобиля: Учебное пособие. М.: МГИУ, 2007 – 324 с.
  2. Агейкин Я.С., Вольская Н.С., Чичекин И.В. Проходимость автомобиля: Учебник. – М.: МГИУ, 2010 – 275с.
  3. Гельфрат Д.Б., Ошноков В.А. Рамы грузовых автомобилей. Под редакцией проф. Липгарда А.А. М. – МАШГИЗ, 1959. – 237 с.: ил.
  4. Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля Изд. 3 е преработ. и доп. М., «Машиностроение», 1972, с. 392.
  5. Чичекин И.В. Разработка пространственных динамических моделей колесных машин для анализа проходимости при движении по неровным грунтовым поверхностям: автореферат на дис. канд. тех. наук: 01.02.06, 05.05.03 – Москва, 2010. – 23 с.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Вольская Н.С., Чичекин И.В., 2013

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).