Выбор конструкционных и регулировочных параметров биогазового двигателя с искровым зажиганием на базе дизеля


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Приведены результаты экспериментального исследования биогазового двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с искровым зажиганием на базе дизеля ЯМЗ-236. Определена зависимость среднеэксплуатационных выбросов токсичных компонентов ДВС такого типа от химического состава топлива.

Об авторах

Л. Б Ларионов

Северо-Восточный федеральный ун-т

инж.

П. А Болоев

Иркутский ГАУ

д-р техн. наук

П. И Ильин

Иркутский ГАУ

Email: ipi.academy@mail.ru
канд. техн. наук

Список литературы

  1. Маамри Р. и др. Выбор и обоснование регулировочных параметров газового двигателя с наддувом, конвертированного из дизеля // Вісник НТУ «ХПІ»: Сб. наук. тр. - 2011, №54.
  2. Луканин В.Н. и др. Предварительные результаты разработки газового двигателя с наддувом мощностью 200 кВт // Двигатели внутреннего сгорания: проблемы, перспективы развития: Сб. науч. тр. МАДИ (ТУ). - М.: Изд-во МАДИ, 2000.
  3. Wang W. et al. Emissions Comparisons of Twenty-Six Heavy Duty Vehicles Operated on Conventional and Alternative Fuels. - Warrendale, USA: Society of Automotive Engineers, 1993.
  4. Абрамчук Ф.И. и др. Результаты экспериментального исследования автомобильного биогазового ДВС // Автомобильный транспорт: Сб. науч. тр. - Харьков: ХНАДУ, 2013. - Вып. 33.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Ларионов Л.Б., Болоев П.А., Ильин П.И., 2015

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).