Экспериментальное исследование сравнительных показателей гусеничных движителей сельскохозяйственных тракторов



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Резиноармированные гусеницы получают все большее распространение на сельскохозяйственных тракторах, комбайнах и военных гусеничных машинах. Применение резиноармированных гусениц по сравнению с металлическими гусеницами позволяет: на 25-30% снизить уплотняющее воздействие на почву; обеспечить движение машины по дорогам с асфальтовым покрытием без его разрушения; повышение транспортных скоростей машины до 40…50 км/ч; снижение уровня шума и улучшение условий труда тракториста; повышение надежности. В настоящее время отсутствуют результаты сравнительной экспериментальной оценки по применению резиноармированных и металлических гусениц на тракторах. За рубежом тяговые испытания тракторов с резиноармированными гусеницами проводятся на специально подготовленной опорной поверхности в виде резинового полотна, на котором нельзя проводить испытания тракторов с металлическими гусеницами. При этом получаемые в результате испытаний тяговые характеристики трактора существенно отличаются от реальных в эксплуатации. В работе приводятся результаты сравнительных испытаний трактора ВК-150 производства Волгоградского тракторного завода на стерне озимой пшеницы с резиноармированными и металлическими гусеницами с открытыми металлическими шарнирами. Установлено, что разработанные отечественные конструкции и технологии изготовления резиноармированных гусениц для сельскохозяйственных тракторов обеспечивают равенство тяговых показателей трактора с серийной металлической и резиноармированной гусеницами в зоне номинальных тяговых усилий для тракторов класса 3. По комплексу технических показателей ходовые системы с резиноармированными гусеницами превосходят ходовые системы с металлическими гусеницами с открытыми металлическими шарнирами (по показателям вибронагруженности, уровня шума и проходимости).

Об авторах

Д. Г Купрюнин

ОАО «НИИ стали»

Email: mail@niistali.ru

Н. А Щельцын

ОАО «НИИ стали»

Email: schelt@mail.ru
к.т.н.

В. Д Бейненсон

ОАО «НИИ стали»

Email: mail@niistali.ru
к.т.н.

Р. С Федоткин

ОАО «НИИ стали»

Email: frs89@bk.ru
к.т.н.

И. Ф Белый

ФГБУ «Северо-Кавказская МИС»

Email: mis1@mail.ru
к.т.н.

В. Ю Ревенко

ГНУ СКС Краснодарского НИИСХ Россельхозакадемии

Email: skskniish@rambler.ru
к.т.н.

Список литературы

  1. Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов. М.: Машиностроение, 2009. 752 с.
  2. Федоткин Р.С., Бейненсон В.Д., Крючков В.А., Шарипов В.М., Щетинин Ю.С. Резиноармированные гусеницы сельскохозяйственных тракторов. Жесткость при растяжении и изгибе // Известия МГТУ «МАМИ», 2016. № 2(28). С. 32-38.
  3. Городецкий К.И., Шарипов В.М., Каргальский А.А., Корольков Е.Ю. Тяговые характеристики тракторов с резиновыми гусеницами // Сборник материалов V Всероссийской научно-технической конференции «Проблемы и достижения автотранспортного комплекса». Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2007. С. 49-51.
  4. Шарипов В.М., Дмитриева Л.А., Сергеев А.И., Шевелев А.С., Щетинин Ю.С. Проектирование ходовых систем тракторов. М.: МГТУ «МАМИ», 2006. 82 с.
  5. Годжаев З.А., Измайлов А.Ю., Евтюшенков Н.Е., Крюков М.Л. К вопросу создания экологически безопасных всесезонных автомобилей сельскохозяйственного назначения // Тракторы и сельхозмашины. 2016. № 3. С. 48-52.
  6. Ревенко В.Ю., Купрюнин Д.Г., Бейненсон В.Д., Федоткин Р.С., Белый И.Ф., Веселов Н.Б., Зверев Н.В. Оценка воздействий на почву трактора ВТ-150 с различными типами гусеничных движителей // Тракторы и сельхозмашины. 2014. № 9. С. 30-33.
  7. Купрюнин Д.Г., Щельцын Н.А., Бейненсон В.Д., Федоткин Р.С., Белый И.Ф., Ревенко В.Ю. Сравнение основных показателей гусеничных движителей сельскохозяйственных тракторов // Тракторы и сельхозмашины. 2013. № 9. С. 16-20.
  8. Даштиев И.З. Конструкции элементов из полимерных композиционных материалов ходовой части быстроходных гусеничных машин. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2003. 108 с.
  9. Степанов И.С., Евграфов А.Н., Карунин А.Л., Ломакин В.В., Шарипов В.М. Основы эргономики и дизайна автомобилей и тракторов / Под общ. ред. В.М. Шарипова. М.: Издательский центр «Академия», 2005. 256 с.
  10. Степанов И.С., Евграфов А.Н., Карунин А.Л., Ломакин В.В., Шарипов В.М. Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна / Под общ. ред. В.М. Шарипова. М.: МГТУ «МАМИ», 2002. 230 с.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Купрюнин Д.Г., Щельцын Н.А., Бейненсон В.Д., Федоткин Р.С., Белый И.Ф., Ревенко В.Ю., 2016

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).