Конструкционные особенности вентиляторных установок легковых автомобилей

В настоящее время в системе охлаждения двигателя и системе кондиционирования салона автомобиля и кабины трактора применяется большое разнообразие конструкций вентиляторных установок для обеспечения подачи охлаждающего воздуха. Отличительной особенностью вентиляторных установок автомобилей является то, что они кроме основной функции, принудительной подачи охлаждающего воздуха, должны обеспечивать эффективное использование набегающего потока воздуха. Это непростая задача, поскольку эти две функции практически всегда находятся в противоречии. Проблема еще более усложняется, когда на автомобиле устанавливается кондиционер. Коэффициент полезного действия набегающего потока выше, чем коэффициент полезного действия вентилятора. Поэтому необходимо стремится наиболее рационально использовать набегающий поток воздуха. В статье проанализированы наиболее распространенные вентиляторные установки легковых автомобилей используемые для обеспечения работы системы охлаждения двигателя и системы кондиционирования салона автомобиля. Оценены их достоинства и недостатки. Оценивались наиболее важные их характеристики: эффективность использования вентилятора, рациональное использование набегающего потока воздуха при движении автомобиля, массово-габаритные характеристики и шум производимый вентиляторами при их работе. Сделаны выводы и даны рекомендации по совершенствованию вентиляторных установок. При выборе того или иного варианта вентиляторной установки необходимо учитывать особенности конструкции автомобиля. Высокая эффективность вентиляторной установки может быть получена, когда кожух вентилятора имеет полный охват радиатора. В этом случае для рационально использования набегающего потока необходимо в кожухе вентилятора установить клапаны большого сечения, в отличие от традиционных эти клапаны должны иметь привод для принудительного открытия и закрытия.

вентилятор, вентиляторная установка, система охлаждения, система кондиционирования, компоновка, конструкция