Модель рентабельности предприятий автомобилестроительной отрасли машиностроения



Цитировать

Полный текст

Аннотация

На основе модели показателей рентабельности, представленной в форме относительных координат, проводится анализ финансово-хозяйственной деятельности ОАО «КАМАЗ» за период с 2001 по 2011 год. Дается оценка влияния внутренних факторов на рентабельность предприятия и формулируется вывод по результатам исследований.

Об авторах

Н. Т Катанаев

Университет машиностроения

д.т.н. проф.; (495) 228-48-79, доб. 1405

Е. В Ларина

Университет машиностроения

(495) 228-48-79, доб. 1405

П. В Максимов

Университет машиностроения

(495) 228-48-79, доб. 1405

Список литературы

  1. Катанаев Н.Т., Российская автомобильная промышленность в различных фазах промышленного цикла. Редакция «Машиностроение», ж. «Автомобильная промышленность» № 7 , 2012 г., с.5-7.
  2. Боронников Д.А., Яковенко Г.В., Яковенко А.Г. Анализ опыта реализаций идей устойчивого развития экономик в целях определения концепции развития промышленных кластеров. Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. – М., МГТУ «МАМИ», № 2 (14), т. 3, 2012. с.241-248.
  3. Сорокина Г.П. Экскритериальная модель оценки конкурентоспособности автомобилестроительного предприятия. Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. – М., МГТУ «МАМИ», № 2 (14), т. 3, 2012. с.261-265.
  4. http://www.kamaz.ru/
  5. http://www.autostat.ru/newsarhiv.asp?n=4306&t=1

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Катанаев Н.Т., Ларина Е.В., Максимов П.В., 2013

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).